DeLorean recherche plonge alors que le film de John DeLorean s’essouffle

La Ford Mustang 1967 a non seulement prolongé son règne en tant que véhicule le plus recherché par marque, modèle et année-modèle sur le site ClassicCars.com Marketplace à trois mois en septembre, mais elle a aussi augmenté sa marge par rapport à toutes les autres, selon les statistiques de ClassicCars.com.

Et non seulement la Mustang 1967 no 1 pour le troisième mois consécutif, elle a été rejointe parmi les quatre premières au mois de septembre par la Mustang 1969 (troisième place) et la Mustang 1968 (quatrième place).

La Dodge Charger 1969 a conservé la deuxième place, mais la Chevrolet Impala 1967 est passée de la troisième à la cinquième place.

Le Plymouth Barracuda de 1970, qui a remplacé la Chevrolet Corvette de 1963, a fait son entrée dans le top 10.

Le site Web fait également le suivi d’une autre liste des 10 principaux produits recherchés, celle-ci pour les recherches de toutes les années d’une marque ou d’un modèle sans les détails de l’année du modèle.

Pour le quatrième mois consécutif, cette liste a été dominée en septembre par le fourgon/bus Volkswagen. Chevrolet et Ford ont conservé les positions 2 et 3. Cependant, la DeLorean, qui était quatrième depuis juin, a chuté loin du top 10.

« Nous pensons que la DeLorean a grimpé dans le top 10 des recherches en raison de la publicité et de la sortie en juin du film, Framing John DeLorean, » a déclaré Roger Falcione, fondateur et président de ClassicCars.com.

L’intérêt pour le retour à la normale de la voiture en acier inoxydable a fait grimper les cotes d’écoute des camionnettes Mustang et Chevrolet C10.

En septembre, Dodge, Cadillac et la Ford Bronco ont fait leur entrée dans le top 10, remplaçant la VW dune buggy, l’International Scout et la DeLorean.

« Les Broncos Vintage ont pris de l’ampleur avec les collectionneurs au cours des derniers mois « , a déclaré M. Falcione. « Ford a une nouvelle version en préparation et nous nous attendons à ce que beaucoup de gens veuillent une nouvelle version et une version vintage dans leurs garages.

« Nous nous souvenons du même phénomène qui s’est produit lorsque Ford a relancé la Thunderbird pour 2002. Parmi les acheteurs de T’birds d’époque, il y avait des concessionnaires Ford qui voulaient exposer les nouveaux et les anciens côte à côte dans leurs showrooms. »

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