à votre service depuis 2008 !

Garantie
12 mois
36 661 €

d RAM Tout compris hors homologation 4500e

36 1
  • Essence
  • 149 003 km
  • 2018
Garantie
12 mois
37 575 €

Dodge durango R/t 5.7l v8 tout compris hors homologation 4500e

20 1
  • Essence
  • 159 787 km
  • 2017
Garantie
12 mois
44 760 €

GMC Sierra Denali 6.2l crew cab 4x4 tout compris hors homologation 4500e

24 1
  • Essence
  • 127 333 km
  • 2018
Garantie
12 mois
57 611 €

Gladiator Jeep Rubicon 4x4 tout compris hors homologation 4500e

21 1
  • Essence
  • 32 799 km
  • 2021
Garantie
12 mois
50 035 €

Dodge RAM Sport night 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e

23 1
  • Essence
  • 102 km
  • 2022
Garantie
12 mois
53 685 €

Dodge RAM Sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e

29 1
  • Essence
  • 40 593 km
  • 2021
Garantie
12 mois
55 336 €

Dodge RAM Sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e

16 1
  • Essence
  • 14 987 km
  • 2022
Garantie
12 mois
56 347 €

Dodge RAM Sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e

29 1
  • Essence
  • 48 043 km
  • 2022
Garantie
12 mois
56 590 €

Dodge RAM Gt sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e

23 1
  • Essence
  • 29 373 km
  • 2022
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Importateur depuis 2008 !

Découvrez qui nous sommes en quelques vidéos, ainsi que des témoignages de nos clients
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La FOIRE AUX QUESTIONS

Vous rêvez de conduire une voiture américaine sur les routes françaises, mais vous avez des questions ? Ne cherchez plus ! Découvrez toutes les réponses aux questions les plus fréquentes sur l’importation de véhicules. Que vous soyez passionné par les muscle cars américains ou les voitures emblématiques des États-Unis, notre guide vous aidera à naviguer les démarches administratives, les coûts et les pièges à éviter. Préparez-vous à transformer votre rêve en réalité et à prendre la route avec style !

Combien de temps faut-il compté pour recevoir mon véhicule ?

Le délai d’importation d’un véhicule varie généralement entre 4 et 20 semaines à partir du moment où vous passez commande. Ce délai inclut toutes les étapes du processus, de la sélection et de l’achat du véhicule aux États-Unis, au Canada et en Allemagne, jusqu’à son transport, son dédouanement ou ses impôts, son homologation et sa livraison finale à votre domicile ou à notre atelier. Nous vous tiendrons informé à chaque étape pour que vous puissiez suivre l’avancement de votre commande.

D’une manière générale les voitures venant d’Europe prenne plutôt 1 mois alors que pour l’Amérique du Nord plutôt 3 mois.

Nos véhicules proviennent principalement des États-Unis et du Canada pour la partie américaine, et également d’Allemagne. Nous travaillons directement avec des concessionnaires et des vendeurs privés réputés pour vous offrir les meilleures options disponibles sur le marché.

Nous avons une équipe dédiée aux États-Unis, au Canada et à Strasbourg qui inspecte minutieusement chaque véhicule avant l’achat. Nous vérifions l’historique des véhicules, leur état mécanique, leur suivi des révisions avec leur carnet d’entretien et leur état esthétique pour nous assurer qu’ils répondent à nos normes de qualité strictes.

Nous offrons une large gamme de véhicules, allant des voitures de sport et de luxe aux véhicules tout-terrain, en passant par les berlines et les voitures anciennes de collection. Nous pouvons également rechercher des modèles spécifiques sur demande.

Le processus d’importation comprend plusieurs étapes : sélection du véhicule, vérification de l’historique, inspection, achat, transport vers notre centre en Europe, dédouanement ou déclaration fiscale, homologation et livraison finale à votre domicile ou à notre atelier.

Le délai d’importation peut varier en fonction de la disponibilité du véhicule, du pays d’achat et des procédures douanières, mais en général, cela prend entre 4 et 20 semaines du début à la fin du processus.

Les coûts varient selon le véhicule, l’année de fabrication et ses spécificités, mais ils incluent généralement le prix d’achat, le transport, les frais de douane, les taxes et les frais d’homologation. Nous fournissons un devis détaillé et transparent pour chaque véhicule importé.

Oui, nous nous chargeons de toutes les démarches nécessaires pour que le véhicule soit conforme aux normes européennes, y compris les modifications techniques et administratives requises ce qui vous permettra d’obtenir votre carte grise française dans les meilleures conditions.

Oui, nous proposons des options de financement adaptées à vos besoins. Vous pouvez discuter avec notre équipe pour trouver la solution de financement qui vous convient le mieux.

Nous vous tiendrons informé à chaque étape du processus. Vous recevrez des mises à jour régulières sur l’état de votre commande et pourrez toujours nous contacter pour des informations supplémentaires.

Oui, nous avons un inventaire en ligne des véhicules disponibles avec des descriptions détaillées et des photos.

Pour finaliser l’achat et l’importation, vous devrez fournir une pièce d’identité, une preuve de résidence et les documents nécessaires pour le financement (le cas échéant). Nous vous guiderons à travers tous les documents requis.

Oui, nous offrons une gamme complète de services après-vente via nos partenaires, y compris l’entretien, les réparations et les pièces de rechange, pour garantir que votre véhicule reste en parfait état.

Nous avons, pour chaque partenaire, transport terrestre et maritime, ainsi que pour l’homologation, une assurance totale, et en particulier une assurance maritime basée en Europe.

L’assurance totale n’est pas une option, elle est systématiquement comprise.

Aucune de nos voitures n’est achetée en Europe de l’Est ou au Moyen-Orient car il n’est pas possible d’offrir à nos clients un service de qualité à la hauteur de leurs attentes.

Toutes nos voitures transitent par nos plateformes de stockage, soit au Québec pour les achats au Canada, soit en Floride pour les achats aux États-Unis. Nos équipes réalisent un dossier de bonne réception et scellent le conteneur, puis celui-ci ne sera ouvert que par nos équipes à Lille avec un second dossier de bonne réception.

Vous trouverez à proximité de Lille notre centre de douane, l’atelier de dépotage des conteneurs ainsi que nos centres d’homologation et l’équipe de logistique terrestre. Toutes nos voitures vendues transitent par Lille afin d’assurer un service de qualité.

Nous avons mis en place un forfait unique afin de simplifier nos tarifs. Celui-ci inclut plusieurs prestations détaillées dans l’annonce.

Lors de l’achat d’une voiture de collection de plus de 30 ans, nos tarifs sont tout inclus (expertise, assurance, TVA, FFVE, etc.)

Bien qu’il y ait des accords en Europe, les voitures que nous vous proposons devront faire l’objet d’une demande d’homologation auprès de la DREAL (ex-mines) afin d’obtenir le certificat de conformité et de pouvoir réaliser votre carte grise.

Nous mettons un point d’honneur à vous fournir, pour chaque voiture achetée, un document officiel tel que le Carfax, l’AutoCheck ou le CarVertical afin de lever tous les doutes possibles sur son historique.

Dodge – Ford – Shelby – Jeep – GMC – Chevrolet…

Mustang – Ram – Challenger – Camaro – Viper – Durango – Corvette – F150 – Charger – Tacoma – Tundra -Sierra – Silverado…

HEMI Sport Limited Night – SRT – TRX – Raptor – Widebody– Rubicon – Shaker – GT500 – GT 350 – Boss 302 – Mojave – Rubicon – Scat Pack – Hellcat – Baja – Demon – Redeye – Denalli – Bullitt – California Spéciale…

En général, le coût du cheval fiscal est d’environ 50 €, mais il varie selon le département. C’est pourquoi nous ne pouvons pas inclure ce prix dans l’annonce. Cependant, le nombre de chevaux fiscaux y est indiqué, ainsi que le malus, qui est un impôt dégressif de 1/10ème par an. À partir de 9 ans et 1 jour, il n’y a plus de malus. De plus, pour une voiture de plus de 10 ans, la carte grise est à demi-tarif.

Toutes nos voitures disposent de la langue française, de l’affichage de la vitesse en kilomètres par heure et de la température en degrés Celsius.

Toutes nos voitures en ligne ont été sélectionnées par nos équipes afin de mieux répondre à vos recherches. Dès leur mise en ligne, elles sont disponibles à l’achat et se trouvent soit en Allemagne, aux États-Unis, ou au Canada.

La plupart des voitures américaines récentes sont équipées de CarPlay, qui est de loin la meilleure des solutions. Cependant, nous offrons également l’intégration d’un GPS Europe sur demande.

Toutes nos voitures achetées hors d’Europe et vendues à un professionnel en France ne nécessitent pas le paiement de la TVA, car nous nous chargeons de créer votre numéro EORI afin de le déclarer en douane et de procéder à l’autoliquidation de la TVA due.

Tous les pickups de plus de 4 places ayant une date de première mise en circulation avant le 1er juillet 2019 n’ont pas de malus. Après cette date, il est préférable de les homologuer en 4 places afin de ne pas payer de malus.

Tous nos pickups pour les entreprises sont livrés en configuration 4 places CTTE Plateau N1, ce qui permet de ne pas payer cet impôt (loi de finances 2024).

Toutes nos voitures qui transitent à Lille chez notre homologateur auront leur contrôle technique réalisé par nos soins. En particulier, pour les voitures en provenance d’Allemagne, celles-ci passeront par les centres de contrôle allemand TUV tels que Dekra TUV Nord.

Toutes nos voitures sont expertisées par nos plateformes locales, ce qui correspond à plusieurs méthodes de contrôle. Dans tous les cas, le contrôle que nous faisons ne vous engagera pas à l’achat.

Pour les voitures qui proviennent des USA, un cabinet d’expertise privé indépendant se rendra sur place et vous délivrera un rapport d’expertise avec près de 100 photos de détail, un test routier, un test de carrosserie, un test de tous les composants électriques, l’usure, etc.

Pour tous les pays d’achat, vous aurez le Carfax, l’AutoCheck ou le CarVertical, ce qui vous permettra de garantir le kilométrage, l’entretien, les rappels constructeurs, les régions de circulation, et les éventuels accidents mineurs ou majeurs.

Toutes nos voitures sont expertisées par nos plateformes locales, ce qui correspond à plusieurs méthodes de contrôle. Dans tous les cas, le contrôle que nous faisons ne vous engagera pas à l’achat.

Pour les voitures qui proviennent des USA, un cabinet d’expertise privé indépendant se rendra sur place et vous délivrera un rapport d’expertise avec près de 100 photos de détail, un test routier, un test de carrosserie, un test de tous les composants électriques, l’usure, etc.

Pour tous les pays d’achat, vous aurez le Carfax, l’AutoCheck ou le CarVertical, ce qui vous permettra de garantir le kilométrage, l’entretien, les rappels constructeurs, les régions de circulation, et les éventuels accidents mineurs ou majeurs.