États-Unis, Canada, Mexique, Allemagne ou Pologne : chaque provenance implique des démarches différentes. Chez US Cars Importation, nous vous expliquons clairement le parcours avant même l’arrivée du véhicule.
Importer une voiture que l’on a réellement choisie, plutôt que de se limiter aux modèles disponibles en France, est souvent le début d’un beau projet.
Une Ford Mustang, un Dodge Ram ou une Corvette provenant des États-Unis, mais aussi une Porsche, une BMW, une Mercedes ou tout autre véhicule trouvé en Allemagne ou en Pologne peuvent représenter de très belles opportunités.
Mais une fois le véhicule trouvé, une question revient presque systématiquement :
« Combien de temps faudra-t-il avant que je puisse l’immatriculer définitivement en France ? »
La réponse dépend de plusieurs éléments : le pays d’origine, la conformité européenne du véhicule, ses caractéristiques techniques et les délais de traitement des organismes administratifs.
Pour un véhicule acheté en Allemagne, en Pologne ou dans un autre pays de l’Union européenne, la procédure est généralement plus simple lorsque le véhicule dispose déjà d’une homologation européenne.
Selon le dossier, il faudra notamment réunir les documents d’immatriculation étrangers, la facture ou le certificat de cession, le quitus fiscal, le certificat de conformité européen lorsqu’il est nécessaire, le contrôle technique si requis, puis effectuer la demande d’immatriculation française.
Une RTI n’est donc pas automatique pour un véhicule provenant de l’Union européenne.
Pour un véhicule venant directement des États-Unis, du Canada, du Mexique ou d’un autre pays hors UE, les démarches sont différentes.
Les formalités douanières doivent être réalisées et il faut ensuite vérifier précisément la conformité du véhicule aux exigences françaises et européennes.
Selon le véhicule, des adaptations techniques et une Réception à Titre Isolé (RTI) peuvent être nécessaires.
Une Mustang américaine peut parfaitement être en vente en Allemagne ou en Pologne.
Cela ne signifie pas pour autant qu’elle possède une homologation européenne exploitable en France. Un véhicule peut avoir été importé auparavant depuis les États-Unis et nécessiter de nouvelles vérifications ou démarches pour être immatriculé en France.
C’est pourquoi nous ne regardons pas seulement où se trouve la voiture. Nous vérifions aussi son origine, son numéro de série, ses documents et son niveau réel de conformité.
La RTI permet de vérifier qu’un véhicule qui ne bénéficie pas directement de la réception européenne nécessaire peut être autorisé à circuler en France.
Selon le véhicule, plusieurs contrôles, justificatifs ou essais techniques peuvent être demandés.
L’UTAC peut intervenir pour certains essais et contrôles techniques nécessaires au dossier.
La DREAL, ou le service compétent selon la région, intervient dans l’instruction et la réception du véhicule.
Deux véhicules identiques importés à quelques mois d’intervalle peuvent ne pas obtenir leur immatriculation définitive au même moment.
Les disponibilités de rendez-vous, la charge des centres techniques et le temps d’instruction des administrations varient selon les périodes et les régions.
Il peut également arriver qu’un organisme demande une pièce complémentaire ou une précision technique.
Un délai plus long ne signifie donc pas forcément que le dossier rencontre un problème. Il peut simplement être en cours de traitement.
Chez US Cars Importation, nous maîtrisons la recherche et la sélection du véhicule, la vérification de son origine, son transport, sa préparation, sa mise en conformité, la constitution du dossier et son suivi.
En revanche, nous ne pouvons pas décider du délai auquel une administration attribuera un rendez-vous ou instruira un dossier.
Notre responsabilité est donc simple : faire en sorte que tout ce qui dépend de nous soit préparé correctement dès le départ, puis intervenir rapidement lorsqu’une pièce, une modification ou une précision est demandée.
L’une des meilleures façons de réduire les difficultés consiste à anticiper.
Avant d’acheter un véhicule, nous étudions son origine et ses documents. C’est particulièrement important lorsqu’un véhicule américain est proposé en Allemagne, en Pologne ou ailleurs en Europe.
Au fil des années, nous avons acquis une véritable expérience de l’importation automobile et des procédures de conformité.
À ce jour, 100 % des dossiers que nous avons accompagnés jusqu’à leur terme ont abouti à l’obtention d’une carte grise française définitive.
Certains véhicules ont demandé davantage de contrôles, de démarches ou de patience que d’autres.
Notre rôle n’est pas de vous promettre que l’administration ira vite. Notre rôle est de connaître le chemin et de vous accompagner jusqu’au bout.
Chaque importation possède ses particularités.
Un Dodge Ram venant directement des États-Unis ne suivra pas nécessairement le même parcours qu’une Porsche achetée en Allemagne ou qu’un véhicule américain déjà présent en Pologne.
C’est pourquoi nous étudions chaque véhicule individuellement afin de déterminer le parcours adapté à son immatriculation en France.
Être transparent sur les délais, rigoureux sur les démarches et présent jusqu’à l’immatriculation définitive : c’est notre méthode.
Avant de l’acheter, faisons le point sur son origine, sa conformité et les démarches nécessaires pour l’immatriculer en France.