essence
74 030 km
6 cylindres
1958
Automatique
Pick-up
violet
3851 cm3
22 Cv
137 Ch
01/01/1958
2
2
10 ans
STOCK: 162826
VIN: 3A580113190
PAYS D'IMPORTATION:
: 0
Chevrolet Apache 1958 Pickup V8 235 CI 3.9 L 22 CV fiscaux 137 HP Violet intérieur Noir Automatique 2 ou 4 vitesses 74 030 km VIN : 3A580113190 - Production : 210000 - Pennsylvanie • Prix HT : 41 630 € • Prix TTC : 43 920 €
Voiture de Collection • Pas de Malus • Carte grise demi-tarif
Chevrolet Apache 1958 LS à vendre
Ce Chevrolet Apache 1958 est un restomod construit autour de l'idée de conserver le look d'un pickup Chevy de l'ère Task Force tout en lui offrant la conduite d'un véhicule bien plus récent. Le nom Apache a fait ses débuts en 1958 sur les pickups une demi-tonne de Chevrolet, la même année où la gamme a adopté sa face avant à quatre phares, et ce style de carrosserie demeure l'une des bases les plus recherchées pour un pickup classique modernisé. Celui-ci associe cette forme vintage à un groupe motopropulseur contemporain à injection et à des composants de conduite mis à jour, le tout habillé de violet avec un intérieur noir. La carrosserie serait entièrement en acier.
La puissance provient d'un V8 5,3 L de la série LS à injection, provenant d'un Silverado 1999, associé à une transmission automatique. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique, et un ensemble d'échappement double sur mesure lui confère une sonorité V8 moderne. Le réservoir de carburant a été relocalisé dans la benne, une amélioration courante et bienvenue sur ces pickups puisque le réservoir d'origine était monté à l'intérieur de la cabine derrière le siège. À l'arrière, le pickup roule avec un rapport de 3,08:1, un rapport long adapté à l'autoroute, qui convient à un véhicule orienté croisière et maintient un régime moteur bas à vitesse de croisière.
Le châssis a été mis au goût du jour avec une direction assistée et des freins assistés, utilisant des disques à l'avant et des tambours à l'arrière. L'allure reste traditionnelle, avec des pneus à carcasse diagonale sur des jantes en acier finies avec des enjoliveurs centraux, et un plancher de benne en bois qui préserve le caractère classique du Stepside. À l'intérieur, une banquette conserve l'authenticité de l'époque tandis qu'un ensemble d'instruments Dakota Digital gère l'instrumentation, associé à un volant surdimensionné. Un système stéréo RetroSound avec antenne électrique complète l'habitacle, offrant un son moderne sans compromettre l'esthétique vintage.
Dans l'ensemble, il s'agit d'une interprétation restomod soignée d'un Apache de première année : style Task Force classique à l'extérieur, motorisation LS et direction, freinage et refroidissement modernisés en dessous, conçu pour être conduit et apprécié plutôt que transporté sur remorque.
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