Dans le monde des voitures de collection, l’une des tendances les plus passionnantes est de marier le style classique d’antan avec la technologie automobile personnalisée la plus récente.

1957 Chevrolet Bel Air Custom Convertible_Front3-4Combiner ces deux éléments a créé le mouvement Resto-Mod. L’idée est assez simple : Trouvez une voiture ancienne aux lignes classiques, souvent des années 1950 et ʼ60s, et ajoutez la puissance, la suspension, les freins et les commodités de luxe modernes pour créer une voiture personnalisée qui est à la fois élégante et agréable à conduire.

Lors de la prochaine vente aux enchères Barrett-Jackson de Las Vegas, du 3 au 5 octobre au Mandalay Bay Resort and Casino, les acheteurs avertis trouveront des douzaines de Resto-Mods de toutes formes, tailles et millésimes parmi lesquels ils pourront choisir, la plupart se vendant chez No Reserve.

Une construction sur mesure particulièrement séduisante est ce magnifique cabriolet Chevrolet Bel Air 1957 Chevrolet Rouge pomme pomme 1957 qui combine le meilleur de l’ancien avec le meilleur du nouveau.

Les Chevrolet dites « Tri-Five » construites entre 1955 et 1957 sont parmi les modèles les plus emblématiques jamais produits par General Motors pour le marché de masse. Et beaucoup considèrent l’année-modèle 1957 comme l’expression ultime du style GM du milieu des années 1950.

1957 Chevrolet Bel Air Custom Convertible_Rear3-4 « Quand on pense à Americana, c’est la voiture qui vient à l’esprit, » écrit Hemmings Motor News. « Même les gens qui ne s’intéressent aux voitures que pour aller les chercher peuvent s’identifier à une Chevrolet 1957. » C’est vrai depuis des décennies, et c’est encore vrai aujourd’hui. Les Chevrolet Tri-Five ont toujours été cool et le seront toujours.

Les Chevrolet 1957 d’origine sont aujourd’hui des pièces de collection très prisées, sans contredit. Mais de nos jours, il y a un énorme marché parmi les acheteurs pour des voitures qui ressemblent à des voitures de croisière d’antan, mais qui roulent avec les performances et le confort auxquels les acheteurs sont habitués dans leur conduite quotidienne.

Et cela nous amène à cette superbe Chevrolet Bel Air 1957 décapotable sur mesure. Tout d’abord, les cabriolets ont été construits en moins grand nombre que n’importe lequel des quatre modèles Bel Air coupé et berline construits cette année-là. La rareté est en sa faveur, de même que le fameux axiome de la voiture ancienne : « Quand le toit descend, le prix monte. » Toutes choses étant égales par ailleurs, les cabriolets valent presque toujours plus que leurs homologues à toit rigide.

1957 Chevrolet Bel Air Custom Convertible_EngineCette construction a donc commencé avec le style de carrosserie le plus désirable de l’un des modèles les plus iconiques jamais produits. Il a commencé sa vie avec de grands os, et la qualité qui a permis de réimaginer ce classique n’est rien de moins que remarquable.

De bas en haut, cette Chevrolet 57 ne comporte que les meilleurs composants, à commencer par un châssis sur mesure Art Morrison pour une maniabilité optimale et de puissants rotors de frein Wilwood de 13 pouces et étriers à 4 pistons, pour qu’elle s’arrête aussi bien qu’elle tourne. Tout le dessous de la voiture est chromé et peint par poudrage avec un soin méticuleux.

Chevrolet Bel Air Custom Convertible_Interior1 1957 En ce qui concerne l’accélération, le conducteur dispose d’une puissance phénoménale. Sous le capot se trouve un Chevrolet V8 572ci Chevrolet à gros bloc qui développe une puissance de 621 chevaux, en partie grâce à un système d’injection électronique avec pompe à carburant Aeromotive et baffle. Toute cette puissance sort par des collecteurs personnalisés et un système d’échappement en acier inoxydable, tandis qu’un radiateur à double passage en aluminium maintient la température de l’eau au bon niveau. Une boîte automatique à 4 rapports avec son propre refroidisseur assure les changements de vitesses.

Chevrolet Bel Air Custom Convertible_Interior2D’un point de vue cosmétique, cette belle Bel Air est dotée d’une peinture rouge pomme bonbon lustrée si profonde qu’on dirait que vous pourriez nager dedans. Et l’intérieur en cuir brun à prix élevé est tout aussi impressionnant, avec une colonne de direction inclinable Ididit et un volant personnalisé, des jauges numériques Vintage Air, Dakota Digital et un kit de câblage automatique américain personnalisé, incluant un chargeur de batterie intégré et un interrupteur de coupure de batterie.

Ajoutez des lève-vitres électriques, une bouche d’aération et des vitres arrière arrière, ainsi qu’un toit électrique, et vous obtenez une recette pour rouler sans effort. Les roues Schott personnalisées donnent à ce Bel Air l’allure et la posture qu’il faut.

Comme presque toutes les voitures de Barrett-Jackson Las Vegas, cette incroyable Chevrolet Bel Air 1957 décapotable fabriquée sur mesure se vendra chez No Reserve. Celui qui placera l’offre la plus élevée repartira avec une voiture qui pourrait être la pierre angulaire d’une grande collection et un plaisir de conduire aussi bien. Ça ne devrait pas être le tien ?

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Source : www.barrett-jackson.com