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Dossier Russo et Steele : Voiture de course la Mustang Notchback ’67
La voiture a été commandée par le concessionnaire Tennessee, mais a été déviée vers le programme de course de Ford Une berline Mustang de 1967 construite pour la course Trans-Am figurera parmi les véhicules présentés lors de la vente aux en...
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Dossier Russo et Steele : Voiture de course la Mustang Notchback ’67
Article d’archive publié le 26/07/2019. Les prix, disponibilités et événements cités sont historiques.
La voiture a été commandée par le concessionnaire Tennessee, mais a été déviée vers le programme de course de Ford
Une berline Mustang de 1967 construite pour la course Trans-Am figurera parmi les véhicules présentés lors de la vente aux enchères de Russo et de Steele dans le cadre de la Semaine de la voiture Monterey en août.
Selon la société de vente aux enchères, la voiture avait été commandée par un concessionnaire Ford du Tennessee, mais Jacque Passino, responsable du programme de course de Ford, l’a dirigée vers le garage réservé aux véhicules de course et aux véhicules spéciaux Kar-Kraft.
«Passino… voulait qu'une Mustang Notchback soit envoyée à Kar-Kraft pour servir de« voiture technique »afin de faciliter les changements au cours de la saison de course du Trans Am de la SCCA de 1967, afin de tester ces changements et de les utiliser lors de la saison de Trans Am de 1968», Russo et Steele a déclaré dans son annonce.
La voiture avait été peinte à l'usine de Springtime Yellow et équipée d'un moteur 6 cylindres à l'usine de montage de Mustang.
"Beaucoup de Mustang livrées à Kar Kraft étaient dans cette configuration pour réduire les coûts pour le fabricant", ont déclaré Russo et Steele.
La voiture a été convertie aux spécifications de course et peint Brittney Blue. Il a été prêté au coureur Bob Johnson pour la course Trans Am de Green Valley, au Texas, en avril 1967. Johnson a piloté la voiture au Texas, à Lime Rock et à Watkins Glen, et a mis d'autres pilotes dans la voiture pour les épreuves de Mid-Ohio et St. Jovite cette saison.
Selon la maison de vente aux enchères, la voiture a participé à cinq reprises aux courses de voitures anciennes de la semaine du Monterey à Laguna Seca, a été restaurée en 2018 et n'a couru que depuis deux heures. Il dispose d'un moteur V8 289cid et est livré avec des pièces de rechange, dont trois jeux de roues.
Source USA : classiccars.com
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